پرواز بر روی ماه

مدیران انجمن: parse, javad123javad

ارسال پست
نمایه کاربر
غلامعلی نوری

عضویت : سه‌شنبه ۱۳۹۱/۴/۲۰ - ۰۸:۵۱


پست: 1196

سپاس: 885

جنسیت:

تماس:

پرواز بر روی ماه

پست توسط غلامعلی نوری »

در آینده آدمیزاد می تواند به ماه رفت و آمد کند

اگر بنا باشد هواپیمایی ساخته شود که بر روی ماه از جایی بجایی پرواز کند از نگر هوا پویایی (آئرودینامیک) نمای هواپیما را باید چگونه بسازند
آخرین ویرایش توسط غلامعلی نوری یک‌شنبه ۱۳۹۳/۳/۱۸ - ۲۲:۱۱, ویرایش شده کلا 1 بار

نمایه کاربر
candle

عضویت : دوشنبه ۱۳۹۳/۱/۴ - ۱۷:۱۳


پست: 865

سپاس: 935

Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط candle »

خوشبختانه در ماه، شتاب گرانش خیلی کمتر از اینجاست اما شوربختانه در ماه هوائی جریان ندارد، پس ابزاری که می خواهیم، نیازمند بدنه آیرودینامیک، بال، بالچه و آتش خانه (موتور) هواسوز نیست. بنابراین؛ به گمانم، چنین هواپیمای ماه نوردی، با پیشرانه های چندگانه موشکی و سوخت توپر (جامد) یا آبکی (مایع) بوده و بیشتر دارای نمائی نزدیک به ابزار زیر خواهد بود:
شما دسترسی جهت مشاهده فایل پیوست این پست را ندارید.
اگر دانش را به خاطر کسب درآمد فرا می‌گیرید؛ به حق آنهایی که به خاطر خود، علم و دانش اندوخته‌اند تجاوز کرده‌اید - آندره ژید

نمایه کاربر
غلامعلی نوری

عضویت : سه‌شنبه ۱۳۹۱/۴/۲۰ - ۰۸:۵۱


پست: 1196

سپاس: 885

جنسیت:

تماس:

Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط غلامعلی نوری »

candle نوشته شده:خوشبختانه در ماه، شتاب گرانش خیلی کمتر از اینجاست اما شوربختانه در ماه هوائی جریان ندارد، پس ابزاری که می خواهیم، نیازمند بدنه آیرودینامیک، بال، بالچه و آتش خانه (موتور) هواسوز نیست. بنابراین؛ به گمانم، چنین هواپیمای ماه نوردی، با پیشرانه موشکی و سوخت توپر (جامد) یا آبکی (مایع) بوده و بیشتر دارای نمائی نزدیک به ابزار زیر خواهد بود:


درود بر شما

اینجا پرسشی پدید می آید

اگر نیاز شد چگونه راستای جنبش آن را در هنگام پرواز باید دگر گون کرد ؟( تغییر جهت؟)

به نگر می رسد بیشتر از یک پیشرانه ( موتور) بخواهد

کمینه یکی برای جنبش ستونی ( عمودی) و دیگری برای جنبش کرانه ای ( افقی)

نمایه کاربر
candle

عضویت : دوشنبه ۱۳۹۳/۱/۴ - ۱۷:۱۳


پست: 865

سپاس: 935

Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط candle »

نوری نیرو نوشته شده:
درود بر شما

اینجا پرسشی پدید می آید

اگر نیاز شد چگونه راستای جنبش آن را در هنگام پرواز باید دگر گون کرد ؟( تغییر جهت؟)

به نگر می رسد بیشتر از یک پیشرانه ( موتور) بخواهد

کمینه یکی برای جنبش ستونی ( عمودی) و دیگری برای جنبش کرانه ای ( افقی)
درست است. چنین دستگاه ترابری در ماه، نیاز به سامانه های چندگانه پیشرانش در سوهای گوناگون خود دارد. این پیشرانه ها برای سوگیری ها و ترمز گیری در همه ور مورد نیازند؛ اگر چه ساز و برگشان، کوچکتر از نمونه های زمینی خواهد بود. smile072
اگر دانش را به خاطر کسب درآمد فرا می‌گیرید؛ به حق آنهایی که به خاطر خود، علم و دانش اندوخته‌اند تجاوز کرده‌اید - آندره ژید

نمایه کاربر
armin57ghazal

نام: آرمین

محل اقامت: تهران

عضویت : چهارشنبه ۱۳۸۹/۱۱/۶ - ۱۹:۲۷


پست: 484

سپاس: 579

جنسیت:

تماس:

Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط armin57ghazal »

برای بلند شدن، چون گرانش یک ششم زمین است، نیاز به نیروی کمتری دارد
اما ممکن است اگر زیاد بلند شود بخاطر کم بودن جاذبه فرودآمدنش سخت باشد
پس باید به اندازه کافی سنگین هم باشد

نمایه کاربر
غلامعلی نوری

عضویت : سه‌شنبه ۱۳۹۱/۴/۲۰ - ۰۸:۵۱


پست: 1196

سپاس: 885

جنسیت:

تماس:

Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط غلامعلی نوری »

majid313mirzaei نوشته شده:برای بلند شدن، چون گرانش یک ششم زمین است، نیاز به نیروی کمتری دارد
اما ممکن است اگر زیاد بلند شود بخاطر کم بودن جاذبه فرودآمدنش سخت باشد
پس باید به اندازه کافی سنگین هم باشد
نیروی پیشرانه ی آنها هم باید کم توانتر از هواپیما های زمینی باشند چونکه اگر چنین باشد شتاب بسیار می گیرد و افسار آن دشوار می شود

نمایه کاربر
armin57ghazal

نام: آرمین

محل اقامت: تهران

عضویت : چهارشنبه ۱۳۸۹/۱۱/۶ - ۱۹:۲۷


پست: 484

سپاس: 579

جنسیت:

تماس:

Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط armin57ghazal »

و هم چنین چون دما خیلی زیاد است که میتواند سرب را هم ذوب کند و کوه هم ندارد
یعنی مثل زمین کوه های ماه منشا زیرزمینی ندارند بلکه از برخورد شهاب سنگها بوجود می آیند
باید اینها را برای طراحی بدنه مد نظر داشت

نمایه کاربر
غلامعلی نوری

عضویت : سه‌شنبه ۱۳۹۱/۴/۲۰ - ۰۸:۵۱


پست: 1196

سپاس: 885

جنسیت:

تماس:

Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط غلامعلی نوری »

majid313mirzaei نوشته شده:و هم چنین چون دما خیلی زیاد است که میتواند سرب را هم ذوب کند و کوه هم ندارد
یعنی مثل زمین کوه های ماه منشا زیرزمینی ندارند بلکه از برخورد شهاب سنگها بوجود می آیند
باید اینها را برای طراحی بدنه مد نظر داشت

پس باید دو جور هواپیما ساخت

هوا پیمای شب( که بسیار سرد است ) و هواپیمای روز ( که بسیار گرم است )


رهنورد( مسافر) : دربست دریای پورسینا smile039

دبیر هواپیمایی : شب می ری یا روز ؟

نمایه کاربر
armin57ghazal

نام: آرمین

محل اقامت: تهران

عضویت : چهارشنبه ۱۳۸۹/۱۱/۶ - ۱۹:۲۷


پست: 484

سپاس: 579

جنسیت:

تماس:

Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط armin57ghazal »

نوری نیرو نوشته شده:
majid313mirzaei نوشته شده:و هم چنین چون دما خیلی زیاد است که میتواند سرب را هم ذوب کند و کوه هم ندارد
یعنی مثل زمین کوه های ماه منشا زیرزمینی ندارند بلکه از برخورد شهاب سنگها بوجود می آیند
باید اینها را برای طراحی بدنه مد نظر داشت
پس باید دو جور هواپیما ساخت
هوا پیمای شب( که بسیار سرد است ) و هواپیمای روز ( که بسیار گرم است )
رهنورد( مسافر) : دربست دریای پورسینا smile039
دبیر هواپیمایی : شب می ری یا روز ؟
آره دیگه smile039 بخاطر اختلاف زیاد دمای بین شب و روز باید جنس بدنه
خیلی خاص باشد
و یک نکته دیگه اینکه اونجا مثل زمین شهاب سنگ ها در جو نمیسوزند چون جو ماه رقیق است
پس باید خطرات برخورد شهاب سنگها رو هم در نظر داشته باشیم

mn1351

عضویت : چهارشنبه ۱۳۹۸/۵/۳۰ - ۲۱:۰۴


پست: 3



Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط mn1351 »

سلام
خسته نباشید
سوخت چنین هواپیمای را از کجا تهیه میکنید حتما تظرتون که از زمین که با هزینه بسیار بالا امکان پذیر میشود حال باید بدنبال وسیله ای دیگر باشید که امکانپذیر باشد

mn1351

عضویت : چهارشنبه ۱۳۹۸/۵/۳۰ - ۲۱:۰۴


پست: 3



Re: پرواز بر روی ماه

پست توسط mn1351 »

سلام
این سوال در قسمت بالون هلیومی هم نوشتم که اگر بالون هلیومی داشته باشیم جرمی 100 کیلوی را بخاطر فشار جو تا ارتفاع حدود 40 کیلومتری بالا میرود حال سوال من این است که ایا بخواهیم با پیشرانه ای به ارتفاع بالاتر هدایت کنیم بودن این بالون ایا کمکی خواهد بود یا نه اگر بله چقدر نیرو نیاز هست با بودن بالون برای رفتن به ارتفاع بالاتر ...البته بعضی افراد از مشکلات دیگر بگویند حال فرض بگیریم بقیه مشکلات حل شده و بالون ما نمیترکه یا ذوب نمیشه یا مشکلات دیگر....اگر کسی جواب سوال میدونه چه مقدار بالون کمک میکنه و چه مقدار نیروی رانش نیاز هست

ارسال پست